Kangyu的西班牙高速金属的Liujiaba隧道已经完成

5月2日，锁存车辆从西昌以及高速铁路（无人机照片）部分的Liujiaba隧道出口驱动。同一天，由中国第四号局建造的Kantyu-Chongqing高速金属的Kangyu区的Liujiaba隧道成功完成，为完成并打开整个线路的基础。 Liujiaba隧道长1,525米，设计为双线隧道的主要线路。 Xi-ChongQing高速金属是铁路上的“垂直八和八个水平”高速通道的国家的组成部分，包括Bao（Silver）Sea和Beijing-Kunming通道。它的总长度为739公里，设计的速度为每小时350公里。新华社记者王Xi接管了西昌以及高速金属的Kangyu部分的Liujiaba隧道（无人驾驶照片）。West-ChongQing高速铁路由中国第4号局建造，该局已成功完成，以完成并打开整个线路。 Liujiaba隧道长1,525米，设计为双线隧道的主要线路。 Xi-ChongQing高速金属是铁路上的“垂直八和八个水平”高速通道的国家的组成部分，包括Bao（Silver）Sea和Beijing-Kunming通道。它的总长度为739公里，设计的速度为每小时350公里。新华社记者王XI Pagebreak于5月2日摄影，来自中国铁路第四局的工人在Kanlu-ChongQQQUNT高速栏杆的Kangyu部分的Liujiaba隧道进入时，教导了挖掘机的建设。同一天，由中国第4局建造的Kanlu-Chongqing高速金属的Kangyu部分的Liujiaba隧道成功完成，为完成奠定了基础G并按计划打开整个线路。 Liujiaba隧道长1,525米，设计为双线隧道的主要线路。 Xi-ChongQing高速金属是铁路上的“垂直八和八个水平”高速通道的国家的组成部分，包括Bao（Silver）Sea和Beijing-Kunming通道。它的总长度为739公里，设计的速度为每小时350公里。新华社记者王十一（Wang Xi）于5月2日取出了西昌以及高速铁路部分的liujiaba隧道（无人机照片）。当天，西chongqing高速铁路的袋鼠隧道（Liujiaba tunnel of Chine Sped Railway）是由中国铁路（Chine Railway No. 4 Bureau）建造的，该袋装已成功完成，并完成了该公司，该公司已成功完成，并完成了该线。 Theliujiaba隧道长1,525米，设计为双线隧道的主要线路。 Xi-ChongQing高速金属是国家不可或缺的一部分。Al“铁路的高速通道，包括Bao（银）和北京 - 康宁频道。它的总长度为739公里，设计的速度为每小时350公里。