戴着大的“太阳帽”，湖北的高速火车站开发电

Hubei Daily（记者Zheng Lan，写了Yuan Ping，Leslie Cheung，Zhu Quayi），6月23日，位于上海 - 宗教 - 昌甘邦北站的41.2米高建筑站的屋顶在阳光下亮，就像太阳“ Sunicon Photovolta面板”在阳光下明亮，例如太阳“ Sunicon Photovoltaic面板，在阳光下亮，就像太阳“帽子”。通过手持式万用表，工程师Li Lifeng完成了对项目模块和逆变器的检查，该模块和逆变器标记了Yichang North Station Roof Photovoltaic面板的主要项目和倒置项目。完成和交付后，Yichang North Station成为湖北城和县区发电的第一个高速火车站。 “光伏电源的项目变成是该电台能源和环境保护中最重要的部分。itong parehong henerasyon ng kuryente at pag -andar ng pagkakabukod ng init, na maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng gusali at gumawa ng pagkonsumo ng enerhiya na walang hanggan malapit sa zero." Ang Tang Wensheng, Chief Architect ng Zhongnan Architectural Design Institute Co，Ltd。，Ay Nagpakilala na ang Yichang北站Ay Ang Unang Unang超低能量消耗示范项目，由研究所创建的大型运输建筑物，根据最高级别的绿色建筑（三星）（Samsung）（Kapasidproject Ad）的2.69兆瓦。一年，估计每年可以向Yichang North Station提供230万千瓦时的清洁能力，使其成为该省的高速火车站，该省的光伏装置最大。每年为1,860吨，相当于种植约102,000棵树。 “剩余的电力连接到高潮，并且在波浪期间给电网倒置，并且没有浪费电力的千瓦小时。”邓魏（Deng Wei）是Photovoltaic Project的总承包商中国建筑技术项目的代表，他宣布，这种模型允许Yichang North Station在不安装能源存储设施的情况下“智能”节省电力。 “绿色能源保护是一个技术方向，它被建筑业所压缩。Yichang East Station的这一创新性为大型建筑物提供了科学而系统的碳。”华盛科技大学中国绿色建筑和节能委员会的成员Xu Shen，建筑与城市规划学院教授，​​他说，经营建筑物后，通过审查碳排放数据库G单元，一种光伏能力和能源的模型 - 开发能源模型并开发能源模型 - 在大型公共空间（例如运输中心，体育馆，展览馆，电影院等）中应用